Dopravní omezení

Interaktivní mapa dopravních omezení a objízdných tras je dostupná v systému POVIS na tomto odkazu.

24 odst. 8 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, stanoví, že v případě nebezpečí z prodlení (živelní pohromy, dopravní nehody, zřícení nebo poškození objektů) musí příslušnou část pozemní komunikace neprodleně uzavřít a označit alespoň provizorním způsobem její vlastník nebo správce, je-li výkon správy pozemní komunikace zajišťován prostřednictvím správce. To se v případě města Plasy týká silnice I/27 a silnic III. třídy, tj. silnice III/23110, III/23111, III/0274, III/2054, III/2056, III/2057 jejichž správu zajišťuje Krajská správa a údržba silnic PLK, respektive Ředitelství silnic a dálnic České republiky v případě silnice první třídy.

V praxi nicméně nelze spoléhat na okamžitou součinnost správce komunikací, a proto je-li v případě povodně znemožněn bezpečný průjezd silnic vlivem jejich zaplavení, zanesení nánosy bahna a plavenin, případně při poškození mostních objektů nebo samotného tělesa silnice, musí konat PK města Plasy a požádat Policii ČR o dočasnou uzavírku všech zasažených silnic a o odklon dopravy, respektive o dočasnou místní úpravu dopravního značení. PK města o tomto svém kroku informuje Krajskou správu a údržbu silnic PLK a PK ORP Kralovice.

Do doby uzavření silnic usměrňuje dopravu na zaplavených, poškozených nebo znečištěných místních komunikacích podle konkrétní místní situace a s ohledem na provádění zajišťovacích a záchranných povodňových prací povodňová komise města Plasy.

Osoby na území města Plasy budou o uzavírce silnic a mostů informováni prostřednictvím hlášení místního rozhlasu, případně na místě (osobní sdělení, informační tabule/cedule o uzavírce, řízení provozu Policií ČR). O dlouhodobějších uzavírkách bude podána informace i prostřednictvím úřední desky a webových stránek města.

Omezení dle komunikací

V případě železniční sítě naštěstí nedochází k zaplavení žádného úseku železnice na území města Plasy. I kdyby tato velmi nepravděpodobná situace nastala a bylo by potřeba železniční trať na území města z nějakého důvodu uzavřít nespadá rozhodnutí o případném uzavření trati do kompetencí PK Plasy, ale musí jej přijmout a provést Správa železnic.

Silniční síť je při povodni dle platných záplavových území ve správním obvodu města Plasy postižena na několika místech. Při eskalaci povodně na úroveň dosahující stoleté až pětisetleté vody může dojít na území města k silniční uzavírce regionálního významu, a to k uzavření silnice I/27 Plzeň – Žatec – Most v centru města Plasy v okolí mostu č. 27-059, k rozlivům řeky může dojít na levém i pravém břehu. Tato potencionální dopravní uzavírka má vliv jak na obyvatele města Plasy, tak na širší regionální dopravu Plzeňského a Ústeckého kraje. Druhou významnou dopravní uzavírkou na území města při potenciální povodni je uzavření okolí mostu č. 23111-2 na silnici III/23111 v místní části Nebřeziny, tento most je rovněž důležitý neb jde o druhou spojnici pravého a levého břehu řeky Střely pro silniční dopravu na území města Plasy. Dále může při eskalaci povodně docházet k zaplavení místních komunikací na území města Plasy. Zaplavení těchto komunikací nemá regionální význam, ovšem může k němu dojít již při menších rozlivech řeky (Q5-Q20) a navíc v případě rekreačních oblastí v severní části správního obvodu města v okolí vodní nádrže Plasy může dojít k úplnému odříznutí některých rekreačních objektů od silniční sítě.

I přes všechny zde vypsané skutečnosti, je stěžejní sledovat aktuální situaci a včasně reagovat, ať už uzavíráním nových úseků či rozšiřováním úseků již uzavřených. Je také vhodné uzavírat i nesilniční komunikace – chodníky, nezpevněné cesty, cyklostezku atd., pokud dochází k jejich zaplavení. Dále je nutné mít na zřeteli, že ve všech případech uzavření komunikací platí, že tyto uzavírky nesmí jakkoliv omezit evakuaci a práci složek IZS.

Únikové cesty

Silniční doprava ve městě Plasy může být při povodni problematická. Při eskalaci povodně na stoletou úroveň dochází k zaplavení obou spojnic pravého a levého břehu na území města, tj. mostu č. 27-059 v ulici Plzeňská a mostu č. 23111-2 v Nebřezinách. Únikové trasy jsou vždy vedeny po hlavních tazích směrem od rozvodněné řeky. Z hlediska evakuace v případě povodně je problematická situace zejména v rekreačních oblastech v Horním Hradišti a kolem vodní nádrže Plasy, kde může dojít k odříznutí některých objektů od silniční sítě. Úniková cesta je zde vedena po místní komunikaci na Horní Hradiště. Podobná situace může nastat u některých rodinných domů v Nebřezinách, konkrétně na pravém břehu v ulici směřující k rekreační oblasti u Kaznějovského potoka.

Pro sledování aktuální dopravní situace a volbu optimální objízdné trasy je vhodné používat například webovou aplikaci www.dopravniinfo.cz, která kromě toho, že zobrazuje dopravní omezení na celém území České republiky, nabízí i možnost plánovat trasu s jejich zohledněním. Podrobnosti o konkrétním dopravním omezení, jako jsou předpokládaná doba jeho trvání či detailnější popis, lze zjistit kliknutím na příslušné omezení na mapě.